新能源汽車(chē)火爆，燃油車(chē)的影響力也越來(lái)越弱，按照現(xiàn)在的節(jié)奏，電車(chē)遲早是要占領(lǐng)市場(chǎng)的，而電車(chē)想要大面積的鋪開(kāi)，就一定需要充電樁這些基礎(chǔ)配套設(shè)施，充電樁恐怕成最大的贏家。

充電樁是給電動(dòng)車(chē)補(bǔ)給電量的，按照目前的形式，車(chē)樁比需要達(dá)到1:1才沒(méi)有續(xù)航焦慮，現(xiàn)在的車(chē)樁比是多少呢，3:1，也就是說(shuō)平均三輛車(chē)分一個(gè)充電樁，明顯是不夠的，而且新能源汽車(chē)還在高速增長(zhǎng)。

所以充電樁完全是有市場(chǎng)的，充電樁是可以做的，說(shuō)到這里，有人肯定會(huì)說(shuō)，我也相信新能源，但現(xiàn)在做充電樁會(huì)不會(huì)太早了，我等車(chē)多了，我再去做不是更好嗎，到時(shí)候盈利也更多呀。

這個(gè)想法本身沒(méi)問(wèn)題，但你要知道充電樁是需要場(chǎng)地資源的，好的場(chǎng)地就那么一些，比如說(shuō)大型商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、加油站，這些地方只要被人搶了就少一個(gè)地方。

像郊區(qū)、工廠、鄉(xiāng)下，基本是很少有充電的需求，你也不可能把充電樁建在那些地方?，F(xiàn)在做的就是一個(gè)搶占市場(chǎng)場(chǎng)地的問(wèn)題。